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泥漿處理設(shè)備(砂石分離機(jī))用于攪拌站罐車尾料處

發(fā)布時間:2016-12-06

隨著商品混凝土的廣泛應(yīng)用,混凝土攪拌站在生產(chǎn)商品混凝土的同時,產(chǎn)生大量的尾料、廢水。這些尾料、廢水的主要來源為攪拌站、罐車、泵車等混凝土設(shè)備的清洗排放物和工程多余訂購而廢棄的混凝土。在礦產(chǎn)和水資源日益緊張,環(huán)境保護(hù)越來越受重視的今天,殘余混凝土對環(huán)境的污染問題已顯得尤為突出。

泥漿處理設(shè)備

在上海寶馬展和近期客戶咨詢中,攪拌站罐車尾料處理問題尤其多。罐車尾料處理量很小,一般殘留加水后也只有十幾個立方。洛陽隆中重工把泥漿處理機(jī)改進(jìn)后用于罐車尾料的處理,其外觀和發(fā)往澳大利亞的雙層篩機(jī)一樣,就是在加上旋流器和渣漿泵。

建筑工程泥漿處理設(shè)備又名泥漿凈化回收系統(tǒng),改進(jìn)后可作用于混凝土攪拌站罐車尾料處理,將清洗罐車的污水及殘留混凝土中的砂石清洗分離及回收利用,使之成為砂、石和泥漿水,使罐車尾料 回收和再利用。和市場上現(xiàn)有的混凝土砂石分離機(jī)相比,該機(jī)投資成本低,節(jié)能環(huán)保,占地面積小,操作簡單,節(jié)省大量的人力,物力,財力,是性價比優(yōu)的混凝土砂石分離漿水回收系統(tǒng)。

攪拌站罐車尾料處理流程

攪拌站罐車尾料處理流程(如圖):

罐車加水稀釋尾料,將尾料漿水直接倒入溜槽;罐車尾料經(jīng)溜槽進(jìn)入泥漿處理設(shè)備的下層篩機(jī)粗篩層將石子篩分出來輸送至成品堆;篩下沙子進(jìn)入設(shè)備下端水箱即蓄漿池,經(jīng)由渣漿泵抽出打入旋流器進(jìn)行泥沙分離將沙子提出,實現(xiàn)尾料砂石分離;而廢水排放至沉淀池循環(huán)利用。

攪拌站罐車尾料處理流程性價比優(yōu),占地面積小,結(jié)構(gòu)合理、緊湊,形成一套封閉的砂石分離和廢水循環(huán)回收系統(tǒng),罐車尾料和泥漿水均可就地回收重復(fù)使用,達(dá)到零排放,消除或減少環(huán)境污染,是一種環(huán)境友好型產(chǎn)品,適應(yīng)現(xiàn)代化環(huán)保型混凝土及其制品企業(yè)的需求。其具體優(yōu)勢如下:

1、性能好:篩分能力強(qiáng),砂石一次性分離,含水率低,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,維修保養(yǎng)容易。

2、節(jié)能環(huán)保:流程可科學(xué)合理地處理廢棄尾料,使其循環(huán)使用,保證廢渣、污水零排放。

3、投資收益快:設(shè)備實用新型、流程簡明、運行成本低,是混凝土攪拌站等企業(yè)的理想選擇。

閱讀:尾礦處理設(shè)備,尾礦干排工藝

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